El finlandés logra siete victorias de etapa perfectas y se sitúa en cabeza al
término de la primera jornada del Rally Delfi de Estonia
Sami Pajari ofreció una auténtica lección magistral de conducción a alta
velocidad sobre tierra para liderar el Rally Delfi de Estonia al cierre de la
jornada del viernes por la tarde con una ventaja de 14,7 segundos.
En busca de su primera victoria en el Campeonato del Mundo de Rallyes
de la FIA, Pajari se mostró imparable a lo largo de la primera etapa,
ganando las siete pruebas especiales a bordo de su Toyota GR Yaris
Rally1 equipado con neumáticos Hankook.
Tras marcar el mejor tiempo en las tres primeras etapas a primera hora del
día, Pajari salió de la zona de cambio de neumáticos en la localidad de
Tehvandi con una ventaja de 4,1 segundos.
Se trataba de una ventaja que el finlandés ampliaría durante el resto de la
jornada, al hacerse con tres victorias más en etapas de tierra, antes de
completar la superespecial sobre asfalto en Elva para cerrar la jornada con
otro mejor tiempo.
Se convierte así en el primer piloto, desde Kalle Rovanperä en el Rally de
las Islas Canarias de la temporada pasada, en ganar todas las etapas de
una primera jornada.
1 / 4«Simplemente hago todo lo que puedo», afirmó Pajari. «No he tenido
ningún susto y todo parece estar bajo control. Estoy apretando al máximo.
Solo intento disfrutarlo. Ha sido pura acción, un día estupendo. Haré todo
lo que pueda, aunque aún queda un rally muy largo por delante».
El único motivo de preocupación destacable para Pajari se produjo en la
SS5, cuando informó de que había cometido un «pequeño error en una
curva». Sin embargo, tal era su ritmo que ese momento no le pasó factura.
Oliver Solberg, piloto de Toyota, que logró su primera victoria en el WRC
en la prueba sobre grava de Estonia hace doce meses, ocupaba la
segunda posición al final de la primera jornada, con solo 1,8 segundos de
ventaja sobre Adrien Fourmaux, tercero. Mientras que Solberg se ha
lamentado de la falta de sensaciones durante lo que describió como «sin
duda un día difícil, muy decepcionante», Fourmaux ha impresionado a lo
largo de toda la primera etapa.
Tras un percance en un salto de la SS2 que dejó hierba incrustada en la
parte delantera de su Hyundai i20 N Rally1, poco ha podido perturbar al
francés, que ha registrado una sucesión de tiempos entre los tres primeros
de la etapa para superar a su compañero de equipo Thierry Neuville por
7,5 segundos.
Neuville, campeón del mundo de 2024, se refirió en repetidas ocasiones a
la falta de equilibrio del coche a lo largo de la jornada, que concluyó con
una ventaja de 33,3 segundos sobre Sébastien Ogier, quien disputa su
primera prueba en Estonia desde 2021.
Takamoto Katsuta ocupaba la sexta posición en la clasificación general
cuando sufrió un doble revés en la SS6. Además de que un neumático
delantero izquierdo dañado le hizo perder casi un minuto, el piloto japonés
2 / 4se enfrenta ahora a la perspectiva de abrir la pista el sábado, en la etapa
más larga del rally, cuando reanude la carrera tras haberse retirado antes
de la SS7.
Al volante de un Ford Puma Rally1, Mārtiņš Sesks se recuperó de su
salida de pista en el shakedown —que le valió una penalización de 20
segundos por abandonar el servicio con dos minutos de retraso— para
terminar la primera jornada en sexta posición, mientras que Esapekka
Lappi quedó séptimo en su primera participación en el WRC desde el Rally
Safari de Kenia en marzo. Lappi comenzó la especial 6 en novena
posición, pero superó tanto a Josh McErlean como a Elfyn Evans durante
la prueba de 17,43 km tras realizar cambios en la configuración del
vehículo.
Tras quedarse por detrás de Lappi en la SS3, Evans volvió a situarse por
delante de su rival finlandés al ser 0,6 segundos más rápido en la SS5. Sin
embargo, el líder del campeonato, que abría la pista, no pudo hacer nada
frente a Lappi en la SS6 y terminó la jornada en novena posición.
McErlean se sitúa en octava posición, a 0,1 segundos de Lappi.
Jon Armstrong ocupa el décimo puesto tras perder 30 segundos por un
daño en el neumático delantero izquierdo en la SS1, tras un aterrizaje
brusco tras un salto.
La lucha por la victoria en el Rally de Estonia de Delfi se reanuda el
sábado con la especial de Peipsiääre como primera prueba a partir de las
09:56, hora local. Se trata de la primera de las nueve especiales
programadas para la segunda jornada, que abarca una distancia
cronometrada total de 149,60 km.
3 / 4Clasificación tras la jornada del viernes (SS7 /18):
1. S. Pajari / M. Salminen (FIN) Toyota GR Yaris Rally1 49:43,5
2. O. Solberg / E. Edmondson (SWE) Toyota GR Yaris Rally1 +14,7 s
3. A. Fourmaux / A. Coria (FRA) Hyundai i20 N Rally1 +16,5 s
4. T. Neuville / M. Wydaeghe (BEL) Hyundai i20 N Rally1 +24,0 s
5. S. Ogier / V. Landais (FRA) Toyota GR Yaris Rally1 +33,3 s
6. M. Sesks / R. Francis (LAT) Ford Puma Rally1 +44,7 s
