El finlandés lidera el dominio local de Toyota en el rally más rápido de la historia del WRC. Kalle Rovanperä y Jonne Halttunen ofrecieron una actuación magistral para poner fin a los ocho años de espera de Finlandia por un ganador local en el Rally Secto de Finlandia, adjudicándose la victoria de forma récord el domingo.
La pareja dominó el rally más rápido de la historia del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA, manteniendo una velocidad media de 129,95 km/h a lo largo de cuatro días de acción a fondo para ganar por 39,2 s. Su triunfo coronó un extraordinario fin de semana en el que T oyota Gazoo Racing logró el segundo 1-2-3-4-5 de la historia del WRC, igualando la hazaña de Lancia en el Rally de Portugal de 1990. Juha Kankkunen desempeñó un papel en ambas: como piloto en 1990 y hoy como director
adjunto del equipo con sede en Jyväskylä.
Rovanperä se hizo con el liderato en la etapa inaugural del viernes por la mañana y nunca cedió el control, construyendo metódicamente su ventaja a lo largo del fin de semana. El drama del sábado hizo que los rivales de Hyundai, Thierry Neuville y Adrien Fourmaux, quedaran eliminados de la lucha por culpa de sendos desinflados de neumáticos y dio al piloto de 24 años un respiro crucial de cara al final del domingo.
Las limpias pasadas por las dos pasadas de la legendaria etapa de Ouninpohja aseguraron que la victoria inaugural de Rovanperä en casa nunca estuviera en duda, al tiempo que le catapultaron de nuevo a la lucha
por el campeonato. Ahora es segundo en la clasificación, a sólo tres puntos del líder, Elfyn Evans, tras la novena de las 14 etapas.
«Es una sensación increíble», sonrió Rovanperä. «Obviamente hemos estado cerca unas cuantas veces aquí y sentí que realmente necesitábamos hacerlo este año. Muchas gracias a todos en el taller por hacer un gran
1 / 3Auto-translated trabajo con el coche. Hemos trabajado muy duro para éste, he conducido realmente al límite este fin de semana y he forzado mucho. Realmente necesitábamos los puntos, y al final fue bueno».
Detrás del ganador, se libró una intensa batalla por las restantes posiciones del podio, con sólo 8,9 s de diferencia entre T akamoto Katsuta, Sébastien Ogier y Evans en la meta. Katsuta aguantó los nervios para asegurarse el segundo puesto por 5,9 s sobre Ogier, celebrando su mejor resultado desde el Rally de Suecia de febrero. Ogier, por su parte, ocupó la última plaza del podio por sólo 3,0 s tras un intenso enfrentamiento con Evans el último día. Sami Pajari completó el histórico cierre de T oyota en quinta posición por delante de Neuville, de Hyundai, mientras que Fourmaux retiró su coche i20 N Rally1 a menos de un kilómetro de la meta. Su compañero de equipo Ott Tänak cayó del primero al cuarto puesto en el campeonato, terminando 10º en la general después de que los daños causados por un accidente y una penalización de tiempo de cinco minutos acabaran con su oportunidad de luchar por un podio el viernes.
Las tripulaciones de M-Sport Ford ocuparon las restantes posiciones del top-10, con Josh McErlean liderando a sus compañeros de equipo Mārtinš Sesks y Grégoire Munster en séptima, octava y novena posición
respectivamente. El WRC se dirige ahora a Sudamérica para el inaugural ueno Rally del
Paraguay, con el evento de grava con base en Encarnación del 28 al 31 de
agosto.
Clasificación del rally:
1. K Rovanperä / J Halttunen FIN T oyota GR Yaris 2h 21m 51.4s
2. T Katsuta / A Johnston JPN T oyota GR Yaris +39.2s
3. S Ogier / V Landais FRA T oyota GR Yaris +45.1s
4. E Evans / S Martin GBR T oyota GR Yaris +48.1s
5. S Pajari / M Salminen FIN T oyota GR Yaris +1m 18.8s
6. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N +2m 1.5s
Clasificación del Campeonato de Pilotos (Tras la ronda 9 de 14):
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1. E Evans 176 pts
2. K Rovanperä 173 pts
3. S Ogier 163 pts
«Es una sensación increíble», sonrió Rovanperä. «Obviamente hemos estado
cerca unas cuantas veces aquí y sentí que realmente necesitábamos
hacerlo este año. Muchas gracias a todos en el taller por hacer un gran
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trabajo con el coche. Hemos trabajado muy duro para éste, he conducido
realmente al límite este fin de semana y he forzado mucho. Realmente
necesitábamos los puntos, y al final fue bueno».
Detrás del ganador, se libró una intensa batalla por las restantes posiciones
del podio, con sólo 8,9 s de diferencia entre T akamoto Katsuta, Sébastien
Ogier y Evans en la meta.
Katsuta aguantó los nervios para asegurarse el segundo puesto por 5,9 s
sobre Ogier, celebrando su mejor resultado desde el Rally de Suecia de
febrero. Ogier, por su parte, ocupó la última plaza del podio por sólo 3,0 s
tras un intenso enfrentamiento con Evans el último día.
Sami Pajari completó el histórico cierre de T oyota en quinta posición por
delante de Neuville, de Hyundai, mientras que Fourmaux retiró su coche
i20 N Rally1 a menos de un kilómetro de la meta. Su compañero de equipo
Ott Tänak cayó del primero al cuarto puesto en el campeonato, terminando
10º en la general después de que los daños causados por un accidente y
una penalización de tiempo de cinco minutos acabaran con su oportunidad
de luchar por un podio el viernes.
Las tripulaciones de M-Sport Ford ocuparon las restantes posiciones del
top-10, con Josh McErlean liderando a sus compañeros de equipo Mārtinš
Sesks y Grégoire Munster en séptima, octava y novena posición
respectivamente.
El WRC se dirige ahora a Sudamérica para el inaugural ueno Rally del
Paraguay, con el evento de grava con base en Encarnación del 28 al 31 de
agosto.
Clasificación del rally:
1. K Rovanperä / J
