Insólito comienzo de rallye que convierte a Yeray Lemes como Campeón de Canarias 2024

– Miguel Suárez-Eduardo González abandonan por una una salida de carretera a mitad del primer tramo y automáticamente el piloto lanzaroteño se hace con el título regional.- Tras la neutralización del TC1 «Tabayesco-Las Nieves-El Mojón» el rallye sigue su curso con Lemes-Cambeiro como claros líderes.Anoche comenzó el 45º Rallye Orvecame-Isla de Lanzarote con los primeros tramos cronometrados, después de una gran ceremonia de salida desde el centro de Arrecife arropada por muchísimo público y por los representantes de lasinstituciones, concejales de varios municipios y especialmente de la capital, con su alcalde Jonathan de León al frente y acompañado también por el viceconsejero de la Actividad Física y el Deporte del Gobierno de Canarias, Angel Sabroso y por el vicepresidente del Cabildo de Lanzarote, Jacobo Medina, además del presidente de la FCA Miguel Angel Domínguez y el staff de l aorganización a cargo del Cd. Evesport.
En lo deportivo, sin llegar a finalizar el primer tramo ninguno de los participantes, Yeray Lemes se convertía campeón de Canarias adelantado, tras la salida de carretera del otro aspirante al título regional, Miguel Suárez-Eduardo González, cuando afrontaba la bajada por la zona de Los Valles a mitad del largo TC1 «Tabayesco-Las Nieves-El Mojón». Piloto y copiloto necesitaron asistencia sanitaria, aunque su estado aparente era bueno a pesar de todo. El tramo fue neutralizado sobre la marcha y los servicios médicos y de rescate llegaron rápidamente al lugar del incidente.
Una lástima este desenlace del CCRA, con Suárez-González sufriendo de nuevo un varapalo similar al que tuvieron en el primer rallye del año. En esta ocasión, parece ser que su Citroen C3 llevaba también una rueda pinchada y eso pudo propiciar la pérdida del control.
Al tratarse del vehículo número 1, ningún participante completó esta primera especial y el primer scratch se lo anotaba después el Citroen C3 Rallys 2 de Lemes-Cambeiro en el TC2 «Arrieta-Máguez» y se ponían líderes del rallye todavía con el susto en el cuerpo, no solamente por encontrarse a su rival apeado sino también porque en dicho tramo pincharon las dosruedas del lado izquierdo y la suerte quiso que tuvieran dos de repuesto dentro del coche, lo que les permitió continuar. A los efectos, el rallye arrancaba de cara a la clasificación con el segundo tramo.
Sorpresa con el segundo mejor crono logrado por el BMW M3 de Alvaro Caballero-Noé González, seguido de Óscar Cabrera-Nerea Cabrera con el tercer Citroen C3  Rally2. Entre los Rally4 de la Copa de Sport&You Canarias, Nelson y Ayose Climent se mostraron los más rápidos con el Peugeot 308 en Máguez, seguido por Javier Cañada-Aday Ortiz con el Opel Corsa muy cerca (1,4). De momento, el gallego Alberto Nimo con el Skoda Fabia Rally2 no podía acercarse a los tiempos de cabeza.
Como era de esperar, Lemes volvía a conseguir un nuevo scratch en el TC3, a los efectos primera pasada por el tramo largo de «Tabayesco-Las Nieves-El Mojón», que esta vez sí se desarrollaba con normalidad. Oscar Cabrera marcaba el segundo mejor tiempo, seguido por Cañada y por Alvaro Caballero
La pugna más emocionante la siguen protagonizando los Rally4, pues esta vez Cañada lograba imponerse a Climent en el tramo largo por 1,1 segundo, conservando el del Peugeot 308 el liderato de la copa por la insignificante diferencia de 3 décimas sobre el Opel Corsa.
En la general, Lemes y Cambeiro controlan el liderato sin problemas y mañana ya pasearán por los tramos lanzaroteños su título en el CCRA. Segunda posición provisional para Oscar y Nerea Cabrera con otro Citroen C3 Rally2, mientras el podio de la parte nocturna lo cierra en tercer lugar Alvaro Caballero y Noé González con el BMW M3.
Este sábado el rallye Orvecame vuelve a la actividad a las 10:30 horas con el «TC4 La Santa Sport-El Cuchillo», que se disputará en tres ocasiones, más el «TC San Bartolomé-La Candelaria», que será el TC Plus en su segunda y última pasada. En total ocho tramos, cinco en la jornada sabatina, con un parque de trabajo intermedio. 
La llegada final será de nuevo en la Rambla Medular junto al Open Mall de Arrecife, a partir de las 16 horas.
Los tramos retrasaron su comienzo 45 minutos por problemas logísticos de la organización, al verse afectada por los retrasos de los vuelos procedentes de Gran Canariadonde viajaban numerosos oficiales y comisarios de la prueba. El incidente en el TC1 retrasó todavía un poco más el inicio de las dos especiales que se pudieron realizar, aunque el tramo largo de nuevo tuvo que ser neutralizado por salida de carretera del número 26, el Peugeot 106 de Iván Hernández Clemente Martín, en principio sin consecuencias personales. Un total de cinco equipos se ha retirado en la noche del viernes, del total de 45 que finalmente tomaron la salida.