Después de hacer un
buen papel en su debut la semana pasada terminando brillantemente la 40º
edición del Rallye Islas Canarias trofeo El corte Inglés, Emma Falcón y Rogelio
Peñate con el precioso DS3 R3+, se desplazan a Tenerife para cubrir la segunda
prueba del Campeonato de Canarias de Rallyes y del CERA 2016.
El Villa de Adeje
se presenta para los componentes del Junior Team DISA Copi Sport como una
continuación del anterior, en cuanto al conocimiento en primer lugar de la
conducción del nuevo vehículo con los colores de Red Citröen Las Palmas,  Pluscar, Platino, Disa, Loro Parque y RTVC,
sino también a su posible adaptación a las especiales características de
nuestro asfalto y la comodidad necesaria para todo piloto que le permita ir
cada vez más deprisa.
El rally tinerfeño
reúne buenas condiciones para estas pruebas, con tramos de todo tipo, zonas
rápidas y anchas que se unen a estrechas y sinuosas pistas bordeando barrancos.
Un campo de trabajo perfecto para que Emma y Rogelio prosigan su trabajo
iniciado en Gran Canaria.
Si todo va según
programa, esta misma noche llegarán nuevos muelles y barras estabilizadoras
para endurecer el tren delantero que vino con unas especificaciones muy
“francesas”…
Emma está dispuesta
a trabajar lo necesario: “El DS3 es una maravilla de coche, lo mejor que
he conducido hasta ahora, pero como en todos los casos todavía se puede
mejorar. Hemos pedido nuevos componentes y si llegan esta noche los probaremos
durante el rally del fin de semana. Afortunadamente se prevén buenas temperaturas
y esto lo hace mucho más cómodo. En la medida que pasen los kilómetros debería
ir cada vez más rápido, y así conseguir terminar aún más arriba en la
clasificación final que en el Corte inglés.”
Fernando Capdevila,
Director deportivo de Copi Sport, le pide calma. “Emma está ansiosa por
subirse de nuevo, y también por mejorar el coche para poder ir más deprisa.
Todo es nuevo para ella y debe tomárselo con mucha calma. Los pasos hay que
darlos poco a poco y la temporada muy larga. Hoy los chicos trabajarán hasta
tarde para montar los nuevos componentes y mañana terminaremos temprano con la
geometría del coche y la dirección, para llegar justos a las verificaciones. Un
trabajo duro pero que se hace muy a gusto cuando se trabaja con esta campeona”.