El equipo Abarth tomará esta primera prueba del año a modo de test, con el único propósito de adaptarse al vehículo que pilotarán en 2019 y 2020. En un escenario en el que ya vencieron en 2018, sus tramos se presentan como una ocasión ideal para empezar a acumular con kilómetros al volante del 500 R3T.

El Abarth 500 R3T que en 2019 y 2020 pilotarán Domingo Ramos y José Ángel Batista ya se encuentra en Gran Canaria. La unidad que gestionará Padaman Sport estará en la salida del Rallye Villa de Santa Brígida, primera prueba del Campeonato de Las Palmas que tiene lugar este mismo fin de semana.

Ramos-Batista han tenido la primera toma de contacto con el Abarth 500 R3T esta misma semana. En el Circuito de Maspalomas han empezado a familiarizarse con el vehículo, de cara a salir con la mayor confianza posible a esta primera cita del año. Los grancanarios se estrenarán con la firma italiana en una prueba en la que lograron subir a lo más alto en 2018.

“El Rallye Villa de Santa Brígida es una prueba que conocemos bien, es ideal para centrarnos en conocer el Abarth 500 R3T”, reconoce el piloto, Domingo Ramos. “Toda nuestra atención estará puesta en conocer los secretos del coche, es muy diferente a lo que veníamos pilotando estos últimos años y el cambio requiere un periodo de adaptación”, subraya.

“En marzo, la marca celebra su 70 aniversario y nosotros tenemos la oportunidad de debutar con el Abarth que nos acompañará las dos próximas temporadas”, destacó José Ángel Batista, el copiloto. “Este fin de semana se escribe el primer capítulo de lo que espero sea una bonita historia”, declaró.

El Rallye Villa de Santa Brígida recorrerá el sábado 16 de marzo las siguientes especiales: ‘Llanos María Rivera-Los Silos’ (15,26 km a las 9:17 h y 12:12 h), ‘La Atalaya-Higuera Canaria’ (6,99 km a las 10:00 h y 12:55 h), ‘Los Silos-Llanos María Rivera’ (15,25 km a las 15:00 h), ‘Higuera Canaria-La Atalaya’ (7,71 km a las 16:13 h) y ‘Santa Brígida’ (4,92 km a las 17:47 h. En total, el Abarth 500 R3T tiene por delante 72,38 kilómetros cronometrados.

Este proyecto es posible gracias a Abarth, Suministros Santana Domínguez, Icamotor – Concesionario Oficial Abarth en Gran Canaria, Neumáticos Orecada, Fiat Professional, Mopar, y a los colaboradores Escamilla, Comercial Sanrob y Desguace El Cruce.