Igualmente se impusieron en el Grupo N3 y fueron cuartos entre los pilotos Junior, en esta cita que fue la primera puntuable para la Copa Suzuki y la tercera valedera para el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto.

Mejor no le han podido ir las cosas al piloto de Espinosa de los Monteros Efrén Llarena, copilotado por la cántabra Sara Fernández, y al volante de un Suzuki Swift Sport del Equipo RaceSeven, ya que conseguían una clara victoria final en el 34 Rallye Sierra Morena, prueba inaugural de la Copa Suzuki 2016 en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto, y tercera valedera para este certamen. Llarena y Fernández han dominado la prueba de principio a fin, poniéndose de esta manera líderes en la clasificación provisional de la Copa Suzuki, en donde son uno de los equipos con más opciones de luchar por el título a final de temporada. Aparte de este brillante resultado en esta copa monomarca, Llarena y Fernández conseguían igualmente la victoria en el Grupo N3 y era cuartos finales entre los pilotos Junior, con una montura claramente inferior a los equipos que les precedieron en este apartado.

Efrén Llarena y Sara Fernández, se ponían en cabeza de la Copa Suzuki desde el primer tramo de la jornada, el primer paso por “Villaviciosa”, de 23,190 km, en donde marcaban un crono de 16.36.5, siendo igualmente los mejores en el primer paso por “Posadas” de 23,480 km, con un registro de 15.26.9, ocupando la segunda posición en el segundo paso por “Villaviciosa”, a pesar de rebajar 4,5 segundos el tiempo respecto al anterior en este mismo tramo, mientras que en el último tramo de esta primera sección, el segundo paso por “Posadas”, perdían 19 segundos respecto al anterior paso por este mismo tramo, tras rozar el vehículo contra un guardarail, perdiendo el liderato provisional de la Copa Suzuki en el ecuador de la prueba por únicamente seis segundos.

De esta manera, Efrén Llarena y Sara Fernández afrontaban la parte final de la prueba con la única intención de recuperar el liderato de la Copa Suzuki, consiguiendo de nuevo el mejor crono y recuperando el liderato en el primer paso por “Cerrobejuelas”, de 24,630 km, con un tiempo de 16.55.0, no disputando el primer paso por “Pozoblanco”, que era suspendido por exceso de público, mientras que en el segundo paso por “Cerrobejuelas”, eran terceros en la Copa Suzuki, al perder algo de tiempo por problemas en la caja de cambios de su Suzuki Swift, que solo engranaba la tercera marcha, y ser quintos en el segundo paso por “Pozoblanco”, de 24,680 km, con un crono de 17.45.4, tras conseguir llegar al final del mismo de nuevo solo con la tercera marcha y cuidando de que no se acrecentasen los problemas mecánicos y pudiesen poner en peligro la victoria final de la Copa Suzuki, en la que aventajaron finalmente a sus más inmediatos seguidores en 33,7 segundos, poniéndose de esta manera en cabeza en la clasificación provisional de la Copa Suzuki 2016, a la vez que lideraban igualmente el Grupo N3 y eran cuartos finales entre los pilotos Junior.

Una vez finalizada la prueba unos más que satisfechos Efrén Llarena y Sara Fernández nos comentaban:” la verdad es que no nos han podido ir mejor las cosas en esta primera cita puntuable para la Copa Suzuki 2016 en Córdoba, ya que hemos conseguido la victoria final en este certamen, a pesar del pequeño toque que hemos tenido en el último tramo de la primera sección, en el que hemos perdido 19 segundos, y de los problemas mecánicos que hemos sufrido en los dos últimos tramos de la prueba, que los hemos tenido que disputar únicamente con la tercera marcha, perdiendo unos preciosos segundos en ambos, aunque la renta que traíamos respecto a nuestros principales rivales de los tramos anteriores, nos ha servido para mantener el liderato de la copa y conseguir finalmente la victoria en este apartado y entre los vehículos del Grupo N3, ocupando la cuarta posición entre los pilotos Junior, ya que nuestra montura tenía menores prestaciones que la de los tres equipos que nos precedían en este apartado”.

“Queremos dedicar esta victoria en la Copa Suzuki y el liderato en este certamen a todos los componentes del equipo, a nuestras familias, a la afición , y a nuestros patrocinadores, esperando poder mantener la racha victoriosa en las próximas citas de este certamen, ya que uno de nuestros principales objetivos en la actual temporada 2016 es conseguir el título final de la Copa Suzuki en el Campeonato de España de Rallyes de Asfalto”, sentenciaban para finalizar Efrén Llarena y Sara Fernández, que han competido en esta cita bajo la estructura del Equipo RaceSeven, contando con el apoyo del RACC, Racing Pro, Aurteneche Maquinaria, Rallasa, Carrocerías Maritina, Poliester del Norte, Arnaiz ASC21, Maritina Forestal, Victorino Motorshocks, Leonardo Sport, Panadería F. López, Desguaces Islares, Madic Iberia, y DPM Fotografía Deportiva.