Sébastien Ogier se adjudicó el domingo la victoria en la carrera inaugural del Rally de Paraguay para reforzar sus esperanzas al título del WRC y proporcionar a Toyota su 102ª victoria en el WRC para igualar el récord histórico de Citroën. El triunfo del ocho veces campeón del mundo coronó una extraordinaria semana de remontada que comenzó con una pérdida de casi 40 segundos por el desinflado de un neumático el viernes, pero que finalizó con la victoria en el rally y con una remontada hasta situarse a nueve puntos del líder del campeonato, Elfyn Evans. El 18º triunfo de Ogier para T oyota también le convierte en el piloto del fabricante japonés con más victorias de la historia, un récord que antes compartía con Kalle Rovanperä. Sin embargo, el estado de ánimo del francés se vio atenuado por la frustración que le produjo su actuación en el Wolf Power Stage, donde se encontró con una intensa lluvia mientras otros disfrutaban de un tiempo más despejado.
«Creo que podemos estar muy orgullosos del rendimiento que Vincent [Landais, copiloto] y yo hemos tenido este fin de semana. Los puntos no lo demuestran realmente ahora mismo, esa es la única parte negativa, pero sigue siendo una victoria y eso es lo más importante», dijo Ogier, que sólo consiguió ser el 10º más rápido en la prueba final que da puntos extra.»Sudamérica nunca ha sido realmente [el hogar de] mis rondas más afortunadas. El único rally que nunca gané fue el de Argentina, y en Chile
también tuvimos mala suerte, como el año pasado. Es bueno estar por fin en el escalón más alto del podio ante un ambiente increíble. Ha sido un gran éxito por primera vez aquí», añadió. 1 / 3Auto-translated El Wolf Power Stage proporcionó el giro más cruel del fin de semana para Adrien Fourmaux, que vio cómo se le escapaba de las manos un resultado de podio. El piloto del Hyundai i20 N Rally1 se había encaminado hacia el mejor resultado de su carrera tras rodar segundo durante la mayor parte del fin de semana, sólo para caer al cuarto puesto con un decepcionante octavo mejor tiempo cuando más importaba. Evans superó a Thierry Neuville por un segundo para hacerse con el subcampeonato y ampliar su ventaja en el campeonato, que era de sólo tres puntos antes de esta 10ª prueba de la temporada. Sin embargo, Neuville fue el héroe de la Power Stage, adjudicándose el mejor tiempo para subir al último cajón del podio y terminar con 1,3 segundos de ventaja sobre su decepcionado compañero de equipo en el Hyundai i20 N Rally1, Fourmaux. Ott Tänak llevó su Hyundai a casa sólo 2,1 segundos por detrás de Fourmaux en quinta posición, mientras que el bicampeón Kalle Rovanperä sólo pudo ser sexto después de que un pinchazo el sábado destruyera sus esperanzas de victoria. El finlandés está ahora empatado a 189 puntos con su compañero de equipo Ogier en la lucha por el título. Sami Pajari fue séptimo con otro T oyota, mientras que Oliver Solberg se adjudicó la victoria en WRC2 tras un fin de semana dominante en el que pasó del 10º al primer puesto de la categoría en el transcurso de tres días.Yohan Rossel y Nikolay Gryazin completaron las 10 primeras posiciones restantes. La 102ª victoria de T oyota iguala el récord de Citroën como fabricante más laureado en la historia del WRC. La marca japonesa ha ganado ahora nueve de los diez rallies completados de la temporada en una dominante campaña 2025. La aventura sudamericana del WRC continúa en menos de quince días
cuando el campeonato visite Concepción para el Rally Chile Bio Bío. La cita de tierra tendrá lugar del 11 al 14 de septiembre.
Clasificación del rally:
1. S Ogier / V Landais FRA T oyota GR Yaris Rally1 3h 00m 06.6s
2. E Evans / S Martin GBR T oyota GR Yaris Rally1 +26.2s
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3. T Neuville / M Wydaeghe BEL Hyundai i20 N Rally1 +27.2s
4. A Fourmaux / A Coria FRA Hyundai i20 N Rally1 +28.5s
5. O Tänak / M Järveoja EST Hyundai i20 N Rally1 +30.6s
6. K Rovanperä / J Halttunen FIN T oyota GR Yaris Rally1 +2m 05.2s
Clasificación del Campeonato de Pilotos (Después de la ronda 10
de 14):
1. E Evans 198 pts
2. S Ogier 189 pts
3. K Rovanperä 189 pts
